|
|
 |
Çenberci Otomotiv , yeni girisimci ruhu ile spor otomotiv konusunda
yeni bir bakis açisi getirmistir : DIARDI
|
|
 |
DONANIM
ve KONFOR / TEKNİK ÖZELLİKLER
| TRANSMİSYON |
| |
5MT |
3AT |
| Tip |
5
ileri |
3
ileri |
| 1.
vites |
3,416 |
2,659 |
| 2.
vites |
1,894 |
1,530 |
| 3.
vites |
1,280 |
1,000 |
| 4.
vites |
0,914 |
--- |
| 5.
vites |
0,757 |
--- |
| Geri |
3,583 |
2,129 |
| Son
dişli oranı |
3,789 |
3,719 |
| |
|
|
| MOTOR |
| |
5MT |
3AT |
| Tip |
F10D su
soğutmalı SOHC |
| Silindir |
Sıralı
4 silindir |
| Valf
adedi |
16 |
| Motor
hacmi (cm3) |
1061 |
| Çap
strok (mm) |
68.5 x
72.0 |
| Sıkıştırma
oranı |
10.0 |
| Max
güç (hp/rpm) |
62/6.000 |
| Max
tork (Nm/rpm) |
85/3.200 |
| Yakıt
sistemi |
Çok noktadan
enjeksiyon |
| Max
hız (km/h) |
155 |
145 |
| Emisyon
(g/km) |
119 |
152 |
| ŞASİ |
| Direksiyon |
Sonsuz
vida dişli pinyon |
| Süspansiyon
ön |
Bağımsız
Mac Pherson amortisör ve helezonik yay |
| Süspansiyon
arka |
Yalıtılmış
sallantılı kol ve helezonik yay |
| Frenler
ön |
Hava
soğutmalı disk |
| Frenler
arka |
Kampana |
| Lastikler |
155/65R13 |
| KAPASİTE |
| Yolcu |
4 |
| Yakıt
deposu (l) |
35 |
| Bagaj
hacmi (arka koltuklar yatık) (l) |
432 |
| Bagaj
hacmi (l) |
177 |
|
| |
|
| |
 |
|
SUZUKI
ALTO FOTO GALERİ
|
| |
|
 |